Longines Spirit Pilot 2026 : quatre modèles COSC

La Spirit Pilot conserve un boîtier de 39 mm pour 11,50 mm d’épaisseur et reçoit le calibre L888.4 automatique, certifié chronomètre par le COSC, doté d’un spiral en silicium et d’une réserve de marche de 72 heures. Elle est proposée à 2 600 € sur bracelet caoutchouc bleu ou 2 950 € sur acier, avec une étanchéité annoncée à 10 bar : Longines place donc la certification dans une montre portable et relativement accessible, sans la réserver à une complication ou à un boîtier de grand diamètre.

La Spirit Pilot Flyback reprend le même langage visuel mais change de catégorie mécanique. Son boîtier de 39,50 mm atteint 13,40 mm d’épaisseur et abrite le calibre L792.4 à remontage manuel, lui aussi certifié COSC, avec 68 heures de réserve de marche ; le flyback permet de remettre à zéro et de relancer le chronographe par une seule pression. Les tarifs passent à 5 050 € sur caoutchouc et 5 400 € sur acier, écart qui correspond ici à un mouvement de chronographe manuel plutôt qu’à une variation de matière ou de finition.

Les quatre références sont disponibles au sein de la collection permanente, et non présentées comme une série limitée. Le choix du bracelet confirme la volonté de distinguer cette nouvelle palette des versions précédentes : acier avec boucle déployante à micro-ajustement, ou caoutchouc bleu avec boucle ardillon, sans l’option cuir mise en avant sur les références Spirit Pilot de 2025. Pour la collection Spirit, ce lancement est donc moins une expansion de catalogue qu’un recentrage : deux calibres COSC, deux niveaux de prix, et un même diamètre contenu comme ligne de partage.