IWC : sixième chronométrage du Dunhill Links Championship
L’avis du Remontoir
Le vrai sujet n’est pas qu’IWC apparaisse une fois de plus sur un tournoi de golf : c’est la transformation d’un partenariat de visibilité en territoire horloger cohérent. Pour sa sixième année comme chronométreur officiel, la maison associe ses montres d’aviateur à une épreuve dont le format impose précisément de mesurer la durée, les écarts et la régularité — avec, cette année, la nouvelle Pilot’s Watch Chronograph au poignet de Pablo Larrazábal. L’opération compte donc moins comme sponsoring sportif que comme démonstration répétée d’un usage et d’un langage de collection.
Une présence devenue suffisamment installée pour ne plus relever de l’activation ponctuelle : IWC accompagne l’Alfred Dunhill Links Championship depuis 2021, et l’édition 2026 marque le sixième partenariat consécutif. La 25e édition se tient du 1er au 4 octobre sur l’Old Course de St Andrews, Carnoustie et Kingsbarns. Ce triptyque n’est pas un simple décor écossais : les trois premiers tours font circuler les joueurs sur chacun des parcours avant la dernière journée à St Andrews, ce qui donne au chronométrage un rôle lisible dans une compétition organisée autour de séquences distinctes.
IWC ne se contente pas d’aligner un ambassadeur sur la liste des participants. Pablo Larrazábal porte la Pilot’s Watch Chronograph réf. IW378008, dans une configuration en acier de 43 mm et cadran vert olive. Le choix est commercialement précis : plutôt que de créer une pièce dédiée au tournoi, la maison met en scène une référence de catalogue dans son environnement naturel, en reliant la fonction chronographe — temps de jeu, départs, rythme d’une partie — à une montre qui reste identifiable comme une Pilot’s Watch.
Le format du Dunhill Links Championship renforce cette lecture. L’épreuve superpose un tournoi individuel de 72 trous à une compétition par équipes associant chaque professionnel à un amateur, avec un classement établi à partir du meilleur score net sur chaque trou. Cette double mécanique explique la valeur du partenariat pour IWC : le chronométrage n’est pas plaqué sur une simple manche du circuit, il accompagne une compétition où la mesure du temps cohabite avec celle de la performance individuelle et collective.
Chez IWC
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